Convair F-106 Delta Dart | ||
---|---|---|
Avión QF-106 del programa Eclipse, en vuelo.
| ||
Tipo | Interceptor | |
Fabricante | Convair | |
Primer vuelo | 26 de diciembre de 1956 | |
Introducido | Junio de 1959 | |
Retirado | Agosto de 1988 (ANG) | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
Otros usuarios destacados |
Guardia Nacional Aérea NASA | |
N.º construidos | 340 | |
Coste unitario | 4,7 millones de dólares estadounidenses[1] | |
Desarrollo del | F-102 Delta Dagger | |
El Convair F-106 Delta Dart fue un avión interceptor todo tiempo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF), el principal desde la década de 1970 hasta los años 80. Diseñado a partir del F-102 Delta Dagger, bajo el apodo de «Interceptor Definitivo», realmente se convirtió en el último modelo dedicado para misiones de interceptación en la USAF, debido a que en las siguientes décadas, las aeronaves multimisión reemplazaron a este tipo de aeronaves especializadas en un único tipo de misión. Fue retirado gradualmente durante los años ochenta, a pesar de que la aeronave, en su versión QF-106 teledirigida, siguió utilizándose como blanco de entrenamiento hasta 1998.[2]
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search